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日本車最高峰のチャレンジ

すでにエアロは装着されていたK君 ご依頼はエアロ前後左右3cmの短縮と、マフラー出口のエッジ加工、最後にKREISネットでフロントが引き締まりました。これでさらに車高が落とせるとご満足のK君でした。

オーナー:S市K君

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