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最先端現行漆黒ライフ

現行ライフをこつこつとドレスアップしているHさん、J−LINEアクスルとキャンバーボルトの取り付け、公認申請のご依頼でした。かなり低い感じが出ました。きっちりアライメントも取れました。まだまだ進化していくので乞うご期待!

オーナー:K郡 Hさん

最先端現行漆黒ライフ

最先端パーツ満載極上シーマ

ワゴンからの乗り換えで、今もずっと旬の3.0グランドツーリング、奇跡の走行16000kmの極上車をベースにインフィニティ後期仕様に挑みました。足回りはイデアル車高調、ホイールは旬のエイムゲインG?M20インチフラットガンメタがシックです。リアウイングには今が旬のDsCraftでさりげなさを表現しました。マフラーはサークルオリジナルです、大人の1台に仕上がりました。

オーナー:O市 Yっさん

最先端パーツ満載極上シーマ

全面貼り渾身の1台

9月30日 ACG九州イベントで軽カー部門1位に輝きました。おめでとうございます!!いつも新しい技をカスタムに注いできました。エアロはフロントのみ後期なのでスペジールさんとKREIS前期用エアロの2コイチ仕様です。サイドとリアは前期後期同じです。特筆するのは、ボディをSPFフィルムで全面シート貼り、足回りはシュピーゲル車高調 リアは今話題のアヒル商会の四輪独立KITで思い描いた車高とキャンバーをてにいれることができました。

オーナー:A市N君

全面貼り渾身の1台

イイね!

三菱アイにシルクブレイズのエアロ3点キットを装着しました。ハーフですがリーズナブルでこれだけ愛車が変われば、大満足の商品です。

オーナー:O市 M君

イイね!

日本車最高峰のチャレンジ

すでにエアロは装着されていたK君 ご依頼はエアロ前後左右3cmの短縮と、マフラー出口のエッジ加工、最後にKREISネットでフロントが引き締まりました。これでさらに車高が落とせるとご満足のK君でした。

オーナー:S市K君

日本車最高峰のチャレンジ

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